ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕ ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΕΝΟ ΚΛΩΒΟ, 4 ΠΟΛΟΙ, 24 VΕξαρτήματα: 1 στάτης μηχανής εναλλασσόμενου ρεύματος και βραχυκυκλωμένος ρότορας 1 DL 10281 Δομοστοιχείο τροφοδοσίας 1 DL 10282N Δομοστοιχείο μέτρησης 1 DL 10284 Στήριγμα προσαρμογέα 1 DL 10300A Ηλεκτρομαγνητική πέδη με βραχίονες (Βάρος G = 4 N, αντίβαρο ζυγοστάθμισης g = 1,5 N) 1 DL 10116 Εκκινητής αστέρα-τριγώνου 1 Ψηφιακό πολύμετρο MY60 ΣημείωσηΓια την ακριβή μέτρηση της ταχύτητας συνιστούμε: 1 DL 2026 Ψηφιακό ταχύμετροΗλεκτρικό διάγραμμαΣυμπληρώστε τον πίνακα με τις υπολογισμένες τιμές των παρακάτω:Τοπογραφικό διάγραμμαΣυναρμολογήστετηνομάδατουασύγχρονοκινητήραπέδης,χρησιμοποιώνταςτονστάτητηςμηχανήςεναλλασσόμενουρεύματοςμετον βραχυκυκλωμένο ρότορα.Κατασκευάστε το κύκλωμα που φαίνεται στο προηγούμενο τοπογραφικό διάγραμμα.ΡυθμίστετοδομοστοιχείοτροφοδοσίαςDL10281γιασταθερήεναλλασσόμενητάση24V/14A:(επιλογέας«a0b»στηθέση«a»καιδιακόπτης L1/L2/L3 στη θέση «0») και για μεταβαλλόμενη συνεχή τάση 0÷40V/5A (επιλογέας «c0d» στη θέση «c» και κομβίο ελέγχου στο 0%).ΧρησιμοποιήστετηνπρώτηκαιτηδεύτερηδιάταξητουδομοστοιχείουμέτρησηςDL10282Nγιαναδιαβάσετετιςτιμέςτωντάσεων,των ρευμάτωνκαιτηςισχύοςστουςακροδέκτεςτουστάτητουκινητήραγιαεναλλασσόμενορεύμα.Γιατηνενεργόισχύ,πατήστετοκουμπί «Function» (Λειτουργία) στα δεξιά της κατάλληλης διάταξης μέτρησης. Χρησιμοποιήστε το δομοστοιχείο μέτρησης DL 10282N για μετρήσεις της ταχύτητας στην τρίτη διάταξη.Χρησιμοποιήστε το ψηφιακό πολύμετρο MY60 για μετρήσεις ρεύματος στο κύκλωμα διέγερσης της πέδηςΡυθμίστε τον εκκινητή DL 10116 με το κομβίο ελέγχου στη θέση «0». ΕνεργοποιήστετοδομοστοιχείοτροφοδοσίαςκαιεκκινήστετονκινητήραενεργοποιώνταςτονδιακόπτηL1/L2/L3(θέση«1»)καιρυθμίζοντας το κομβίο ελέγχου του εκκινητή DL 10116 στη θέση αστέρα Y: ο κινητήρας εκκινείται και περιστρέφεται δεξιόστροφα.Μετρήστε το απορροφούμενο ρεύμα με τον στάτη με σύνδεση αστέρα: IY = ........ (A).Ότανφτάνουμεστηνταχύτητα,περνάμεστησύνδεσητριγώνουτηςπεριέλιξηςστάτηρυθμίζονταςτοκομβίοελέγχουτουεκκινητήDL10116 στη θέση τριγώνου .Μετάτηνεκκίνησητουκινητήρα,εξισορροπήστετηνπέδη:τοσύστημαεξισορροπείταιρυθμίζονταςτοβάροςG=(2+2)Nσεαντιστοιχίαμε το μηδέν της βαθμονομημένης κλίμακας και μετακινώντας το αντίβαρο ζυγοστάθμισης g = 1,5 N μέχρι το επίπεδο του νερού να δείχνει τηνοριζόντια θέση.ΞεκινήστεναμετράτετηντάσητροφοδοσίαςU,τοαπορροφούμενορεύμαIκαιτηνισχύP13καιP23.Καταγράψτετηνταχύτηταnτου κινητήρα.Οκινητήραςεπομένωςφορτώνεταισεβήματαμέσωτηςπέδης:τοφορτίοεκτελείταιμετακινώνταςτοβάροςGσεαπόστασηbαπότη μηδενικήθέσηκαιεπομένως,μέσωτηςμεταβλητήςσυνεχούςτάσης0÷40V,τορεύμαδιέγερσήςτουρυθμίζεταιμέχριναεξισορροπηθεί ξανά το σύστημα.Εκτελέστετιςμετρήσειςπουπαρουσιάστηκανπροηγουμένωςγιακάθετιμήτουβραχίοναβπουφαίνονταιστονπαρακάτωπίνακα,όπου συνεπώς είναι γραμμένες οι ενδείξεις μέτρησης. f = 50 HzΣταματήστε την ομάδα ρυθμίζοντας τον διακόπτη L1/L2/L3 στη θέση «0» και απενεργοποιήστε την πέδη.Εάνυποθέσουμεότιθαυπάρξειμίαπεραιτέρωεκκίνησητουκινητήρα,πρέπειναρυθμίσουμεξανάτοκομβίοελέγχουτουεκκινητήDL 10116 στη θέση «0».Συμπληρώστε τον πίνακα με τις υπολογισμένες τιμές των παρακάτω:- απορροφούμενη ισχύςPin = P13 + P23- συντελεστής ισχύος- ισχύς εξόδου P = 0,1047 n M- απόδοσηΣχεδιάστεστοίδιοδιάγραμματοαπορροφούμενορεύμαI,τονσυντελεστήισχύοςcos,τηνταχύτηταnκαιτηναπόδοσηωςσυνάρτηση της ισχύος εξόδου P.Σχεδιάστε πάνω σε ένα διάγραμμα τη μηχανική χαρακτηριστική M = f(n).
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ
Σκοπός της ΆσκησηςΜαθησιακοί Στόχοι Εκκίνηση του κινητήρα με εκκινητή αστέρα-τριγώνουΚαταγραφήτωνχαρακτηριστικώνλειτουργίαςτου κινητήρα